_id_185_920_1250_0356727.png)
КРУ серии D-40P предназначены для приема и распределения электрической энергии трехфазного переменного тока частотой 50 Гц напряжением 35 кВ в сетях с изолированной или заземлённой через дугогасящий реактор или резистор нейтралью.
КРУ применяется в качестве распределительных устройств напряжением 35 кВ, трансформаторных подстанций, в том числе комплектных и контейнерных, напряжением 110/35/6(10) кВ, 110/35 кВ, 35/6(10) кВ и 35/0,4 кВ, а также в качестве распределительных пунктов.
Шкафы КРУ могут быть использованы для расширения существующих распределительных устройств, находящихся в эксплуатации, и стыковаться с ними через переходные шкафы или без них.
КРУ предназначены для установки в электроэнергетических установках с напряжением 35 кВ и изготавливаются в двух типоисполнениях:
Шкафы КРУ пригодны для эксплуатации в условиях умеренного и холодного климата категории размещения 3 и 1 по ГОСТ 15150 и ГОСТ 15543.1. При этом по ГОСТ 14693 нижнее значение температуры окружающего воздуха должно быть:
Верхнее рабочее (эффективное) значение температуры окружающего воздуха – плюс 40°С.
Для климатического исполнения У1 и УХЛ1 шкафы КРУ размещаются в составе специальных электротехнических модулей серии SKP, представляющих собой готовое строительное решение полной заводской готовности и оборудованных системами освещения, обогрева и вентиляции, и при необходимости кондиционирования.
Нормальная работа КРУ обеспечивается при их установке на высоте над уровнем моря не более 1000* м.
В части воздействия механических факторов внешней среды КРУ соответствуют группе М13 по ГОСТ 17516.1, и обеспечивают работоспособность при сейсмических воздействиях до 9 баллов по шкале MSK – 64 включительно при установке на высоте до 10 м.
*Допускается эксплуатация КРУ на высоте над уровнем моря более 1000 м, при этом следует руководствоваться указаниями ГОСТ 15150, ГОСТ 8024, ГОСТ 1516.1 и ГОСТ 1516.3
Общий вид внутреннего устройства шкафа КРУ с силовым вакуумным выключателем и вид с фасада изображен на рис. 1 и рис. 2.
Внутренний объем шкафа заключен в металлическую оболочку толщиной 2,5 мм и имеет внутреннее разделение перегородками на функциональные изолированные отсеки:
вспомогательных цепей (А);
выкатного элемента (В);
присоединений (С);
сборных шин (D).
1 – информационная табличка с номером шкафа и диспетчерским наименованием присоединения; 2 - мнемосхема или интерактивный модуль индикации (опция); 3 – замок двери отсека вспомогательных цепей; 4 – панель управления MMI или терминал МПУЗиА (опция); 5 – указатель наличия напряжения; 6 – индикаторные приборы (амперметр (1 или 3 шт., опция); 7 - маркировочная табличка; 8 – смотровые окна отсека ВЭ; 9 – гнездо привода заземлителя; 10 – гнездо привода ВЭ; 11 – отверстие аварийного отключения силового выключателя; 12 - вентиляционные отверстия; 13 - измерительные ТТ; 14 – верхняя подвижная металлическая шторка; 15 - заземлитель; 16 - опорные изоляторы с интегрированными емкостными индикаторами; 17 - главные токоведущие цепи шкафа; 18 - проходные (втычные) изоляторы от ВЭ в отсек присоединений; 19 - ВЭ с силовым выключателем; 20 – окно кабельного ввода; 21 - проходные (втычные) изоляторы от ВЭ в отсек сборных шин; 22 - проходные изоляторы сборных шин; 23 – сборные шины; 24 – опорная панель сборных шин; 25 - нижняя подвижная металлическая шторка; 26 - съемная перегородка из отсека ВЭ; 27 - магистральная шина заземления шкафа (секции КРУ).
1 – ревизионная панель отсека сборных шин; 2 – проходные изоляторы сборных шин; 3 – сборные шины; 4 – верхняя подвижная металлическая шторка; 5 – главные токоведущие цепи шкафа; 6 -проходные (втычные) изоляторы от ВЭ в отсек сборных шин; 7 – ВЭ с силовым выключателем; 8 – заземлитель; 9 – опорные изоляторы с интегрированными емкостными индикаторами; 10 – проходные (втычные) изоляторы от ВЭ в отсек присоединений; 11 – съемная задняя панель; 12 - измерительные ТТ; 13 - нижняя подвижная металлическая шторка; 14 - магистральная шина заземления шкафа (секции КРУ); 15 – панель ввода/вывода кабелей.
Корпус шкафа представляет собой сборную объемную самонесущую конструкцию, изготовленную на высокоточном оборудовании методом холодной штамповки из высококачественного стального листа с антикоррозионным покрытием. Крепление элементов корпуса между собой осуществляется при помощи стальных вытяжных заклепок. При изготовлении корпуса шкафов не используются сварные соединения, которые в процессе эксплуатации могут стать очагами появления коррозии. Наружные элементы корпуса (двери, боковые панели крайних шкафов секции и др.) окрашены порошковой краской, обладающей высокой устойчивостью к атмосферным и механическим воздействиям.
В отсеке размещается система сборных шин, объединяющая главные цепи всех шкафов КРУ в единую электрическую схему распределительного устройства и включающая в себя:
В отсеке размещаются выкатной элемент (ВЭ) оснащенный ручным или опциональным электромоторным приводом, проходные изоляторы контактного узла, шторочный механизм, автоматически ограничивающий доступ к неподвижным контактам главной цепи шкафа при нахождении ВЭ в контрольном или ремонтном положениях, клапан сброса избыточного давления совместно с концевым выключателем, светильник и опциональный антиконденсатный нагревательный элемент.
В отсеке располагаются:
В отсеке располагаются блок управления выключателя, микропроцессорные устройства защиты, управления и автоматики, приборы контроля и учёта электроэнергии, клеммные ряды и другая аппаратура вспомогательных цепей.
