+7 (34145) 55999

Корпус

Корпус шкафа изготовлен на высокоточном оборудовании методом холодной штамповки из высококачественного стального листа с алюмоцинковым антикоррозионным покрытием. Наружные элементы корпуса (двери, боковые панели и др.) окрашены порошковой краской. С целью обеспечения безопасности при возникновении электрической дуги шкафы с выдвижными элементами разделены металлическими перегородками на четыре отсека:

  • отсек сборных шин;
  • отсек выдвижного элемента;
  • отсек присоединений;
  • отсек вспомогательных цепей.





Отсеки выдвижного элемента, присоединений и вспомогательных цепей с фасадной стороны шкафа имеют двери со специальными замками. В шкафах двухстороннего обслуживания с задней стороны шкафа имеются дополнительные двери, обеспечивающие доступ в отсек присоединений.

Отсек сборных шин

В отсеке располагаются плоские или цилиндрические шины, проходные изоляторы, а также клапаны сброса избыточного давления с концевыми выключателями.

Отсек выдвижного элемента

В отсеке, помимо кассетного выдвижного элемента (далее КВЭ), располагаются подвижные металлические шторки, автоматически закрывающиеся при перемещении КВЭ из рабочего в контрольное положение, съемная металлическая перегородка, обеспечивающая доступ в верхнюю часть отсека присоединений, и клапан сброса избыточного давления с концевым выключателем, нагревательный элемент и лампа освещения. 

КВЭ с выключателями, контакторами, секционными разъединителями и трансформаторами напряжения позволяют легко обслуживать и ремонтировать это оборудование в процессе эксплуатации. 

По специальному заказу в отсеке может устанавливаться концевой выключатель, срабатывающий при закрытии двери отсека. КВЭ с выключателями, контакторами, секционными разъединителями и трансформаторами напряжения позволяют легко обслуживать и ремонтировать это оборудование в процессе эксплуатации. 

Вспомогательные цепи КВЭ выведены на штепсельный разъем. 

КВЭ относительно корпуса шкафа КРУ может занимать следующие фиксированные положения:

  • рабочее, при котором главные и вспомогательные цепи шкафа замкнуты;
  • контрольное, при котором главные цепи шкафа разомкнуты, а вспомогательные замкнуты;
  • ремонтное, когда КВЭ находится вне корпуса шкафа и его главные и вспомогательные цепи разомкнуты.

Правильное и безопасное перемещение КВЭ из одного положения в другое обеспечивают различные блокировки. В ремонтном положении КВЭ располагается на инвентарной тележке-подъемнике, входящей в комплект поставки КРУ. 

В шкафах исполнения PL перемещение КВЭ из контрольного положения в рабочее и обратно можно производить дистанционно с помощью электропривода.

Отсек присоединений

В отсеке располагаются заземлитель с ручным или электрическим (исполнение L) приводом, трансформаторы тока, трансформаторы напряжения стационарно или на выдвижной конструкции (если это предусмотрено схемой шкафа), трансформатор тока нулевой последовательности, концевые заделки кабелей, клапан сброса избыточного давления с концевым выключателем, ограничители перенапряжений нелинейные, нагревательный элемент и лампа освещения. Отсек рассчитан на подключение до четырех трехжильных кабелей с сечением жилы до 240 кв. мм или двенадцати одножильных кабелей того же сечения. Возможность подключения одножильных кабелей большего сечения - по согласованию с заводом - изготовителем.

Отсек вспомогательных цепей

В отсеке располагаются блок управления выключателя ВВ /TEL, микропроцессорные устройства защиты, управления и автоматики, приборы контроля и учета электроэнергии, клеммные ряды и другая аппаратура вспомогательных цепей. На фасад отсека вынесены блоки индикации и управления микропроцессорными устройствами защиты и автоматики, мнемосхема, кнопки управления и аппаратура местной сигнализации. 

Для прокладки транзитных межшкафных проводов вспомогательных цепей в боковых стенках отсека предусмотрены специальные отверстия с изолирующими втулками. При необходимости подключения проводов и кабелей вспомогательных цепей к устройствам, расположенным за пределами КРУ, они могут быть выведены из отсека вспомогательных цепей вверх в лоток размером 250х100 мм или вниз шкафа по левой боковой стенке в металлическом коробе и далее через отверстие в основании.

Шинные мосты и приставки

Присоединения шкафов КРУ серии D-24P (вводы и выводы) могут быть как кабельными, так и шинными. Стандартно ввод кабеля в шкаф осуществляется снизу в отсек присоединений. Ввод шин – сбоку или сзади шкафа с помощью специальных шинных приставок (схемы главных цепей №13, 13.1 и 14) и шинных мостов (схема № 15). Электрическое соединение секций КРУ по сборным шинам при многорядном расположении производится с помощью шинных мостов и переходных коробов, расположенных над отсеками сборных шин шкафов КРУ.