+7 (34145) 55999

При вводе в эксплуатацию все элементы КРУ (выключатели, силовые и измерительные трансформаторы, кабели и т.п.) должны быть подвергнуты испытаниям в соответствии с главой 1.8 ПУЭ и РД 34.45-51.300-97 «Объем и нормы испытаний электрооборудования». Кроме того, должны быть проведены следующие испытания:

  1. Измерение сопротивления изоляции вспомогательных цепей.
  2. Измерение производится мегаомметром на напряжение1000 В. Сопротивление изоляции каждого присоединения вспомогательных цепей со всеми присоединенными аппаратами (реле, приборы, вторичные обмотки трансформаторов тока и напряжения и т.п.) должно быть не менее 1 МОм.

  3. Испытание повышенным переменным напряжением частотой 50 Гц.
  4. Главные цепи шкафов КРУ номинальным напряжением 6 кВ испытываются напряжением 28,8 кВ, а номинальным напряжением 10 кВ – 37,8 кВ. Испытательное напряжение прикладывается как к изоляции фаз относительно земли, так и между фазами. Продолжительность приложения испытательного напряжения составляет 5 мин. При производстве испытания все КВЭ с выключателями устанавливаются в рабочее положение, а КВЭ с измерительными трансформаторами – в контрольное положение. Все стационарно установленные силовые и измерительные трансформаторы, ограничители перенапряжений должны быть отключены. Испытание производится до присоединения силовых кабелей. Вспомогательные цепи шкафов КРУ со всеми присоединенными аппаратами испытываются напряжением 1 кВ.

    Продолжительность приложения испытательного напряжения составляет 1 мин.

  5. Проверка соосности и величины вхождения подвижных контактов в неподвижные. Несоосность контактов не должна превышать 4 – 5 мм. Вхождение подвижных контактов в неподвижные должно быть не менее 15 мм, запас хода – не менее 2 мм.
  6. Измерение сопротивления постоянному току главных цепей.
  7. Производится измерение сопротивления каждой фазы от сборных шин до места присоединения кабеля (шины) и сопротивления связи КВЭ с корпусом шкафа. Сопротивления не должны превышать значений, приведенных в таблице 5.

  8. Контроль контактных соединений сборных шин.
  9. Проверяется затяжка болтов контактных соединений.

  10. Механические испытания.
  11. Необходимо произвести не менее пяти операций перемещения КВЭ из рабочего в контрольное и ремонтное положение и наоборот с проверкой соосности втычных контактов главной цепи, работы шторочного механизма, блокировок и фиксаторов.

Следует также произвести попытку включения выключателя в промежуточном положении КВЭ и попытку перемещения КВЭ с включенным выключателем из рабочего положения в контрольное. Блокировки должны препятствовать выполнению этих операций.